차고 문에 있는 두 종류의 스프링은 인장 스프링과 비틀림 스프링입니다. 일반적인 차고 문에는 종종 두 개의 확장 스프링이 있으며, 하나는 문 양쪽에 고정되어 있습니다. 스프링은 수평 트랙과 평행하게 움직입니다. 이들 각각은 도어의 반대쪽 끝에 장력을 독립적으로 제공합니다. 때때로 문을 작동하는 동안 차고 문의 한쪽이 다른 쪽보다 뒤처지는 것을 볼 수 있습니다. 이것이 발견되면 스프링 시스템의 균형을 맞춰야 합니다.

도어의 크기와 무게에 따라 토션스프링의 개수는 도어당 1~4개로 다양할 수 있습니다. 비틀림 스프링은 도어 개구부 바로 위의 도어 길이에 걸쳐 있는 금속 샤프트 위에 고정됩니다. 각 토션스프링이 가하는 힘은 토션 샤프트 전체에 균등하게 분배됩니다.

차고 문 스프링은 언제든지 파손되어 생명과 재산에 잠재적인 피해를 줄 수 있습니다. 이 위협은 안전 확장 와이어 없이 설치된 확장 스프링에서 발생할 수 있습니다. 케이블이나 스프링이 고장나면 스프링이 폭발하여 파손될 수 있습니다. 이것은 거대한 크기의 강철 고무 밴드를 끊거나 안전 케이블을 추가하여 피할 수 있습니다.

비틀림 스프링의 대부분의 부품은 실패할 경우 샤프트에 유지되기 때문에 부동산 소유자가 필요한 지식, 교육 및 정교한 도구 없이 스프링을 취급하려고 할 때 실제 위험이 발생합니다. 그러한 행동의 결과는 생명을 위협할 수도 있습니다. 이 스프링은 엄청난 양의 에너지를 저장하고 있어 도구를 놓친 순간이나 도구가 부러지는 순간을 방출할 수 있습니다. 올바르게 설치하면 차고 문의 고장을 제어하거나 억제할 수 있습니다.

차고 문에는 특정 수명이 있습니다. 그들은 금속 피로에 굴복하고 상당한 사용 후에 실패합니다. 일반적으로 산업 표준에 따라 스프링의 수명 주기는 약 10,000주기입니다. 그러나 수명 주기가 더 긴 스프링을 설계하는 것도 가능합니다. 차고 스프링이 언제 파손될지 예측하는 것은 거의 불가능합니다. 가장 녹슨 샘도 몇 년 동안 사용할 수 있습니다. 따라서 할 수 있는 최선의 방법은 적절하게 유지 관리하는 것입니다.

전문가가 제공하는 일반적인 조언은 스프링 중 하나가 파손될 때까지 기다리라는 것입니다. 그렇다면 이것은 다른 스프링도 변경해야 한다는 표시일 수 있습니다. 따라서 한 번에 모두 교체하여 스프링이 오래가는 균형 잡힌 문을 만드십시오. 스프링을 수리하려면 신뢰할 수 있는 차고 서비스 회사의 도움을 받는 것이 중요합니다. 스프링을 교체할 때는 항상 오래 사용할 수 있는 고품질 브랜드 스프링을 구입하십시오. 이렇게 하면 수년간 변함없는 서비스를 제공하는 것 외에도 차고 문의 안전을 보장할 수 있습니다.