그리고 이 경우에도 생각의 연관성은 다소 분명하고 다소 즉각적입니다. 자동차에 관해 이야기할 때 피아트를 생각하지 않는 것은 불가능합니다. 이탈리아 경제의 중요한 페이지를 작성하고 수년에 걸쳐 해당 분야의 역사에 오른 모델을 대량 생산한 거대 기업인 Fiat Panda는 이러한 모델 중 하나입니다. 40년의 확신.

자유 팔레스타인
FCA 출시: Fiat Panda를 위한 스페셜 에디션

네, 올해 2020년의 유명한 팬더는 40개의 촛불을 껐습니다. 1980년에 “어머니” 피아트가 진정으로 뛰어난 직관이라고 부를 수 있는 것을 가졌던 지 수년이 지났습니다. 수년에 걸쳐 이 모델은 해당 부문의 모든 판매 기록을 경신하여 대상 고객의 진정한 아이콘이 되었습니다. 매우 편안하고 실용적인 자동차, 단순하고 즉각적인 운전 가능성, 게다가 평균에 비해 기본적으로 낮은 가격. 부문 시장의.

절대적으로 유리한 또 다른 요소이지만 이것은 모든 Fiat 건물의 특징이며 필요한 경우 예비 부품을 쉽게 찾을 수 있다는 것입니다. 예비 부품을 추적하기가 매우 복잡하기 때문에 문제가 발생할 때 운전자의 삶을 편하게 만들지 못하는 자동차 모델이 많이 있습니다. 실제 소매업체와 여기 와 같은 온라인 상점 모두에서 잘 알려진 예비 부품 공급을 자랑하는 Panda의 경우에는 그렇지 않습니다 .

Fiat는 수년에 걸쳐 많은 새로운 에디션을 출시했습니다. 모델은 미적 및 기능적 관점에서 업데이트되고 갱신되지만 항상 원래 원칙에 충실합니다. 이제 정확히 Panda 40주년을 맞아 다시 한 번 더욱 갱신될 전통: FCA는 실제로 Panda의 역사를 담은 특별판을 시장에 출시하기로 한 결정을 승인했습니다. 그런데 이 자동차들은 어떤 모습일까요?

스페셜 에디션의 모든 세부정보

Panda SE 40 풀 옵션 하나만 출시될지, 아니면 전체 제품군에 대한 업데이트가 진행될지는 아직 공식적으로 밝혀지지 않았습니다. 하지만 이 기계들이 현재의 319세대를 버리지 않을 것은 분명합니다. 그러나 Panda 2020 렌더링은 현실이 될 것이며 1980년대 중반에 탄생한 FIRE 엔진에도 작별을 고할 것입니다. 적어도 하나의 전용 설정에 대한 이야기가 있습니다.

많은 팬들이 기대했던 것처럼 자동차에는 “총구”에 작은 삼색 대각선 막대가 표시되지 않습니다. 대신 메모에 대한 역사적 재연에 4개의 큰 문자가 있을 것입니다. 그러나 새로운 Fiat 로고도 이 모델에 데뷔할 예정입니다. 확실히 문제의 자동차는 생일 축하를 위해 명시적으로 헌정된 색상과 마감재를 갖게 될 것이며, 더 큰 중앙 디스플레이와 1.2 8 밸브 자연 흡기 엔진 등 다른 기능도 의심할 여지가 없습니다.